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汽轮机轴瓦顶间隙测量汽轮机轴瓦顶间隙测量汽轮机轴瓦顶间隙测量

汽轮机轴瓦顶间隙测量汽轮机轴瓦顶间隙测量汽轮机轴瓦顶间隙测量

  • 汽轮机轴瓦顶部间隙测量 百度文库

    汽轮机轴瓦顶部间隙测量是汽轮机检修的重要环节,正确的测量方法可以确保轴瓦与轴颈之间的间隙符合要求,从而保证汽轮机的正常运行。 通常情况下,轴瓦顶部的间隙分为上、 2024年4月28日  汽轮机轴瓦间隙的标准通常包括顶隙、侧隙、轴向间隙、轴瓦紧力。 以下是关于汽轮机轴瓦间隙的一些详细解释: 一、顶隙: 顶隙是指轴瓦与转子之间的径向间 汽轮机轴瓦顶隙、侧隙、轴向间隙,轴瓦紧力的测量详细解释。例如,圆筒形轴瓦的顶部间隙为:轴颈大于 100mm 时为轴颈直径的 152/1000,两侧间隙为顶部间隙的一半;椭圆形轴瓦的顶部间隙为:轴颈大于 100mm 时为轴颈直径的 1 汽轮机轴瓦顶部间隙测量 百度文库2014年8月27日  1顶间隙的调整与测量方法 顶间隙的高度可用增减轴瓦接合面处瓦口垫片的厚度来调整。 垫片数量越少,轴瓦压实情况越好,设备运行越平稳所以在保证不出现 轴瓦间隙的测量与调整方法 机电之家网

  • 轴瓦顶部间隙计算方法百度文库

    具体的需要,用外径千分尺测量出轴颈的直径,对应位置的数据之差即为轴瓦的顶部间隙和侧 面间隙;对于特殊情况或实际位置许可的情况下,也可直接使用塞尺进行测量相应的位 2017年3月17日  023汽轮机可倾瓦轴承顶部间隙测量方法探讨Measurement technique of tilting tile top bearing clearancefor steam turbine魏海峰 (神华国华永州发电有限责任公 汽轮机可倾瓦轴承顶部间隙测量方法探讨 道客巴巴2019年11月26日  用压铅丝法测量顶部间隙,将长50~70mm的铅丝横放在轴颈两处,在下瓦结合面处,相对应的放上铅丝,为了压的均匀,常在轴瓦结合面四角放上约厚05mm, 轴瓦的间隙及紧力的测量方法百度经验这两种方法在测量时都会产生或大或小的误差,而现在采用的固定螺栓来调整瓦块间位置的方法可以减小误差,解决以上两种方法存在的问题和不足之处,提高测量的精度和工作效率。汽轮机可倾瓦轴承顶部间隙测量方法探究

  • 浅谈汽轮机安装检修中的间隙测量与调整 杜春中国

    2020年1月9日  汽封上、下径向间隙的测量通常有两种方法:一是贴胶布法;二是压铅丝法。 (1)贴胶布法:贴胶布法就是在每道汽封环的端部和底部各挨着贴两道医用胶布,两道胶布的层数、厚度分别根据厂家规定的汽 2022年7月29日  汽轮机轴瓦的间隙规定是多少?用塞尺在轴瓦中分面四角测量瓦口间隙,塞尺插入深度约为轴颈直径的1/12~1/10,并做好记录。 用压铅丝法测量顶部间隙,将 汽轮机轴瓦的间隙规定是多少?百度知道2009年3月3日  文献(1)介绍,在用压铅法测量轴瓦顶间隙时要求的铅丝直径一般为15~2倍间隙的值,但未说明原因,也未说明测量轴瓦过盈时对铅丝直径的要求。笔者认为,测量轴瓦过盈和测量轴瓦顶间隙一样,同样要求铅丝直径为15~2 测量轴瓦预紧力的两种方法比较 豆丁网2023年7月12日  如何测量发动机轴瓦间隙? 方法一:分别测量轴瓦内径与轴颈外径,两直径之差即为轴瓦间隙。 方法二:在轴瓦与轴颈之间,垂直于轴线方向,放适当厚度的软金属片,用扭矩上紧瓦盖;然后取出软金属片,测量软金属片厚度值,此值即为轴瓦间隙!测量发动机轴瓦间隙的方法有哪些,轴瓦间隙大怎么办? 知乎

  • 汽轮机轴瓦顶隙、侧隙、轴向间隙,轴瓦紧力的测量(9页

    2024年4月27日  汽轮机轴瓦顶隙、侧隙、轴向间隙,轴瓦紧力的测量docx,汽轮机轴瓦顶隙、侧隙、轴向间隙,轴瓦紧力的测量 汽轮机轴瓦间隙的标准通常包括顶隙、侧隙、轴向间隙、轴瓦紧力。 顶隙: 顶隙是指轴瓦与转子之间的径向间隙。2023年12月15日  可倾瓦径向轴承间隙的测量采用抬轴、压铅丝和塞尺(存在较大误差)三种测量方法。水平剖分的两半滑动轴承,用前两种方法即可直接测得轴瓦间隙;多块的可倾瓦轴承(常见的有四或五块),用压铅丝法时还需在各个瓦块上布置铅丝。可倾轴瓦间隙测定(深度解析) 360doc2015年3月4日  轴瓦间隙过大会引起设备振动, 降低设备寿命;轴瓦间隙过小又会导致烧瓦。 因此, 合理调理轴瓦间隙是一个重要问题, 必须使其达到规定的标准 (1) 顶间隙 C 的调整与测量方法 顶间隙的高度可用增减轴瓦接合面处瓦口垫片的厚度来调整。轴瓦间隙的测量与调整方法 道客巴巴速涡动在临界转速之后才发生,在高于两倍临界转速的某一转速下才发生油膜振荡图 所示是重载轴瓦,在油膜振荡之前没有发生半速劝,直到高于两倍临界转速较多时才发生 油膜振荡,而且升速时发生油膜振荡的转速总比降速时油膜振荡消失的转速高,这种现象称为 油膜振荡惯性效应 轴瓦顶部间隙计算方法百度文库

  • 描述测量汽轮机推力间隙的步骤百度知道

    2010年6月22日  描述测量汽轮机推力间隙的步骤3192测量推力间隙:1) 推力轴承在组合状态,盖上推力轴承的外盖,打入销子,拧紧水平中分面螺栓。2) 在推力轴承外壳上装一百分表,测量杆支在推力瓦球枕上且与轴平行,以测量瓦枕的轴瓦间隙,轴瓦油挡间隙,检修前后的测量和记录必须保证同一位置和尽量是同一人。 汽轮机轴瓦两侧间隙及前后间隙不一致,通常是轴瓦安装位置不正确所致,应首先对安装情况进行检查, 轴瓦翻瓦检修前,应联系热工人员将热工线全部解体;(本体)8号机汽轮机4号轴瓦检修作业指导书百度文库汽轮机汽封间隙测量及调整方法2 )贴胶布的注意事项。按照设计要求,把厚度合适的胶布分别贴在每块汽封上。贴前分别测出不同层次胶布的厚度,每块汽封可以贴两种厚度,设计要求的上限及下限各一种。在高低齿上贴胶布时一定要将胶布与每个齿槽 汽轮机汽封间隙测量及调整方法百度文库2017年3月17日  023汽轮机可倾瓦轴承顶部间隙测量方法探讨Measurement technique of tilting tile top bearing clearancefor steam turbine魏海峰(神华国华永州发电有限责任公司,湖南 永州 )摘 要:通过可倾瓦轴承的结构特点及工作原理分析,采用传统的压铅丝和抬轴 汽轮机可倾瓦轴承顶部间隙测量方法探讨 道客巴巴

  • 汽轮机汽封齿作用、种类、测量方法、胶布测量、塞尺测量

    2024年5月25日  三、汽轮机汽封间隙的测量方法: 是确保汽轮机正常运行的重要维护工作,常用的测量方法有塞尺测量法、贴胶布法和压铅丝法等。 1 塞尺测量法:这是一种直接且准确的方法,主要用于测量可见部位的汽封间隙,如下半结合面两侧和轴端汽封最外一圈。汽轮机的 大修及安装施工复杂,要求精度高。汽轮机大修、安装中过程中按照技术要求,对台板,键,汽封,轴瓦等配合间隙调整。这些Fra Baidu bibliotek隙影响的 汽轮机的振动,热膨胀,中心及效率等,此项工作是汽轮机安装检修的重要内容。浅谈汽轮机安装检修中的间隙测量与调整 百度文库汽轮机径向轴承间隙的测量4烟气轮机径向轴承间隙测量方法探讨 [J], 张云杰; 李洪祥;任旭阳5轴振传感器间隙电压测量在汽轮机抬轴试验中的应用 [J], 刘楠;周德纯;来国庆;陈飞因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买【总页数】2页(P1718)【作 汽轮机径向轴承间隙的测量 百度文库汽轮机汽封间隙测量及调整方法3.用贴胶布法测量汽封间隙:无论是用塞尺测量还是用压铅丝测量都不能100%的测量出整圈汽封各个部位的动静间隙。 因此,采用贴胶布的方法测量出整圈汽封的最小间隙,以防止某个部位汽封间隙过小,造成运行中动静发生摩擦。汽轮机汽封间隙测量及调整方法百度文库

  • 浅析汽轮机轴瓦的工作原理及轴瓦的修刮 百度文库

    浅析汽轮机轴瓦的工作原理及轴瓦的修刮22轴瓦侧隙的修刮轴承的侧隙,轴承的侧隙是指圆筒型轴承或椭圆型轴承两侧与轴颈之间的间隙,一般使用塞尺进行测量,塞尺塞入深度应为轴颈直径的1/101/12 ,从理论上讲,侧隙部位与轴颈并无接触,就算下部 汽轮机轴瓦温度高的原因分析及处理措施××××/4/190 前言:汽轮机润滑油系统的作用是润滑轴承和减少轴承的摩擦损失,并且带走因摩擦产生的热量和由转子传过来的热量,并向调节系统和保护装置供油,保证其正常工作,以及向发电机密封瓦提供密封 汽轮机轴瓦温度高的原因分析及处理措施百度文库2017年9月29日  四、轴瓦两侧间隙应呈楔形,间隙数值以塞尺测量,插入深度以15~20毫米为准。 五、测量推力轴承时必须组装好上下半的推力轴承、推力固定环和上下半瓦套。往复地顶动汽轮机转子,测量转子的位移值与推力轴承的差作为推力轴承的间隙。检修必备汽轮机的轴承和油挡的检修要求汽轮机汽封间隙测量及调整方法三、汽Βιβλιοθήκη Baidu的调整方法准确的测量出汽封间隙后下一步工作就是对超出间隙要求的汽封进行处理,以达到合适的间隙,对间隙过大和过小有不同的处理方法,我就把常用的方法简单说一下:1汽封间隙过大时的调整方法汽轮机汽封间隙测量及调整方法百度文库

  • 汽轮机轴瓦检修与安装施工工艺卡 豆丁网

    2011年11月2日  汽轮机轴瓦检修与安装施工工艺卡前言本工艺卡根据国家相关标准和东方汽轮机、上海汽轮机、哈尔滨汽轮机等厂家有关资料,结合公司实际施工经验编制而成,适用于火力发电厂、核电常规岛的汽轮发电机组支撑轴承、推力轴承检修及安装施工,大中型附属机械滑动轴承、推力轴承的检修和安装可 2018年6月12日  2、测量轴瓦内径: 轴瓦内径尺寸是由壳体内孔尺寸减去瓦块与垫块及其调整垫片的总厚度值 得出。 21 测量壳体内孔: 壳体上 下半用螺栓拼合,并按规定的力矩拧紧螺栓,然后测量分别测量#1、#3垫块处的内径以及#2、#4垫块处的内径。干货 汽轮机轴承详解,图文并茂汽轮机汽封间隙测量及调整方法4)检测 方法。根据胶布红丹粉接触程度,判断汽封间隙大小,下面以三层 胶布为例:当三层胶布都没有接触时,汽封间隙大于;第三层刚见红色痕迹 为,第三层有较深红色痕迹时为;第三层表面颜色变紫为;第三层表面 汽轮机汽封间隙测量及调整方法百度文库综上所述,汽轮机轴瓦间隙的测量对保证汽轮机的正常运行具有重要意义。 二、汽轮机轴ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ间隙的重要性 汽轮机轴瓦间隙的大小对轴的冷却、润滑、承载能力和轴振动等方面有重要影响。汽轮机轴瓦顶部间隙测量 百度文库

  • 工业汽轮机:径向轴承、止推轴承及轴承座的维护及检修

    2023年5月18日  在瓦的顶部和瓦壳中分面上各放上铅丝,沿轴向不少于两根,之后装上瓦上半部分,均匀上紧螺栓,用塞尺检查轴瓦接合面间隙,应均匀相等。最后打开上半瓦,测量铅丝厚度,顶部铅丝厚度平均值减去中分面铅丝厚度平均值即为轴瓦顶隙。径向轴承轴瓦和轴颈之间的间隙标准径向轴承有圆瓦轴承、椭圆瓦轴承、多油楔轴承和可倾瓦轴承等形式,由于轴承结构特点各异,因此,其间隙大小也略有不同。一、圆瓦轴承 轴颈放入圆瓦轴承后,出现顶部间隙和侧间隙,正常情况下,侧间隙为顶间隙 的一半 径向轴承轴瓦和轴颈之间的间隙标准百度文库汽轮机通流局部间隙的测量和调整 一、通流部分间隙的测量 通流局部间隙的测量应在隔板找好中心后进行,也 可在汽封间隙调整后进行。测量前,应将己修刮好 的推力轴承装好,并将转子吊入置于工作位置。 页,共九页。 汽轮机通流局部间隙的测量和调整电厂热能动力装置专业《41汽轮机通流部分间隙的测量和调整5》2)铅丝的选择。由于目前的汽封齿加工都比较规范,我的经验就是选择比汽封间隙要求的最大值粗0。5mm左右的铅丝 3)铅丝的放置。放置时铅丝与汽封块要贴牢,在高低齿的汽封上放置时更应注意不能将铅丝用力在上面用手按,应提前按照高低齿的形状做好所用的铅丝再放到位,然后用粘度较大的 汽轮机汽封间隙测量及调整方法百度文库

  • 火电厂小汽轮机推力间隙测量工具的制作方法

    2023年1月25日  1本实用新型属于测量工具技术领域,涉及一种火电厂小汽轮机推力间隙测量工具。背景技术: 2传统测量小汽轮机推力间隙一般有两种方法:种方法,使用撬棍往复撬动转子来回窜动时,往往转子两侧需有支撑点,这些支撑点一般在油挡、轴瓦或其他设备上,撬动转子时需要用很大力气才能撬 2022年2月6日  1、一、汽封的结构及原理 汽轮机的汽封主要包括隔板汽封,叶顶(围带)汽封和轴端汽封。汽封的工 作原理主要是利用截面变大、蒸汽膨胀,使得压力变小,经过多次截面变大,压 力变小, 使得蒸汽压力与轴封蒸汽压力相等, 停止向外流动, 轴封蒸汽压力平衡 仍然利用截面变大、 压力变小的 汽轮机汽封间隙测量及调整方法 renrendoc2020年2月29日  轴瓦的间隙有侧隙、顶 隙。其作用在于,在轴颈与轴瓦乌金之间形成一定的楔形角,从而在轴颈与轴瓦乌金之间形成连续稳定油膜 2、 用塞尺测量轴瓦与轴颈之间的间隙(此间隙即为瓦口间隙),测点应选择轴瓦的两端,塞尺塞入深度为直径 汽轮机检修基本技能(轴瓦紧力、间隙)DYZV大连冶金 轴瓦(bearing shell) 是滑动轴承和轴颈接触的部分,形状为瓦状的半圆柱面,非常光滑,一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成,在特殊情况下,可以用木材、工程塑料或橡胶制成。轴瓦有整体式和剖分式两种,整体式轴 轴瓦百度百科

  • 汽机技术三动画之汽封间隙的测量与调整

    2017年12月13日  汽封主要有三大类:隔板汽封、叶顶(围带)汽封和轴端汽封。安装汽封作用:汽轮机级内,在静叶持环与主轴的间隙处、动叶顶与气缸(或静叶持环)的间隙处存在漏汽;高中压缸的两端主轴穿出气缸外,蒸汽会向外泄漏。这些漏汽都将使汽轮机效率降低。2016年4月6日  3阳江核电半速汽轮机通流间隙测量难点动叶与静叶的通流间隙测量,为汽轮机安装的关键项目,必须准确,且所有测量值须满足汽轮机运行工况要求,以保障运行安全。结合阳江核电半速汽轮机结构特点,其通流间隙测量难点主要如下。阳江核电汽轮机通流间隙测量工艺改进与应用 豆丁网2021年10月5日  一定程度上会影响汽轮机的安全运行。因此,汽封间隙必须按照设计标准进行调整,而 调整之前准确的测量汽封间隙就成了前提条件。二、汽封间隙的测量方法1?用塞尺测量汽封间隙:塞尺测量汽封间隙是一种最直接而 又准确的方法,但是只适合测量可以看见汽轮机汽封间隙测量及调整方法 豆丁网2014年7月21日  汽轮机的轴瓦的测量检修时,轴瓦部分一般目测就可以,根据划痕程度进行修刮,装配后轴颈与之形成的角度一般30°35°左右即可,然后用塞尺测两侧的间隙,一般10丝左右,上部间隙1520丝,下部没有间隙,最后用压铅丝的方法测汽轮机的轴瓦的测量百度知道

  • 汽轮机汽封间隙测量与调整中国期刊网

    2020年9月8日  汽封径向间隙测量及调整工作的好坏直接影响汽轮机的热效率。 若高、中压轴封间隙大,轴封漏汽量就会增加,还会造成汽轮机油中带水。 若低压轴封间隙大,真空系统的严密性就会降低,若隔板汽封及通流部分间隙大,级效率就会降低,在一定程度上影响汽轮机的经济运行。2019年12月24日  压胶带法测量和调整汽轮机汽封间隙 汽轮机的汽封 主要包括: 隔板汽封,叶顶(围带)汽封和轴端汽封。 汽封间隙调整的目的: 汽封间隙增加,轴封漏汽量就会增加;级效率将降低,也会转子的轴向推力将加大,在一定程度上会影响汽轮机的安全运行。『汽轮机结构』干货全方位解析汽轮机汽封间隙2014年7月13日  中型汽轮机通流部分间隙的测量与处理?28?化学工程与装备2006年第4期中型汽轮机通流部分间隙的测量与处理郑光忠(福建省工业设备安装有限公司,福州)摘要:文章通过对汽轮机通流部分间隙的现场测量及偏差过大问题的分析,提出实用于现场安装的解决中型汽轮机通流部分间隙的测量与处理 豆丁网汽轮机汽封间隙测量及调整方法三、汽封的调整方法准确的丈量出汽封间隙后下一步工作就是对超出间隙要求的汽封进行处理,以达到合适的间隙,对间隙过大和过小有分歧的处理方法,我就把经常使用的方法简单说一下:1 汽封间隙过大时的调整方法 汽轮机汽封间隙测量及调整方法百度文库

  • 测量轴瓦预紧力的两种方法比较 豆丁网

    2009年3月3日  文献(1)介绍,在用压铅法测量轴瓦顶间隙时要求的铅丝直径一般为15~2倍间隙的值,但未说明原因,也未说明测量轴瓦过盈时对铅丝直径的要求。笔者认为,测量轴瓦过盈和测量轴瓦顶间隙一样,同样要求铅丝直径为15~2 2023年7月12日  滑动轴瓦,广泛应用在高速齿轮箱发动机、汽轮机发动机等设备中。轴瓦间隙过大,会导致发动机噪音大、机油压力低、烧瓦、发动机报废等情况,因此在轴瓦使用过程中,轴瓦间隙问题需重点关注。接下来,小编将分享有关测量发动机轴瓦间隙的方法有哪些,轴瓦间隙大怎么办? 知乎2024年4月27日  汽轮机轴瓦顶隙、侧隙、轴向间隙,轴瓦紧力的测量docx,汽轮机轴瓦顶隙、侧隙、轴向间隙,轴瓦紧力的测量 汽轮机轴瓦间隙的标准通常包括顶隙、侧隙、轴向间隙、轴瓦紧力。 顶隙: 顶隙是指轴瓦与转子之间的径向间隙。汽轮机轴瓦顶隙、侧隙、轴向间隙,轴瓦紧力的测量(9页 2023年12月15日  可倾瓦径向轴承间隙的测量采用抬轴、压铅丝和塞尺(存在较大误差)三种测量方法。水平剖分的两半滑动轴承,用前两种方法即可直接测得轴瓦间隙;多块的可倾瓦轴承(常见的有四或五块),用压铅丝法时还需在各个瓦块上布置铅丝。可倾轴瓦间隙测定(深度解析) 360doc

  • 轴瓦间隙的测量与调整方法 道客巴巴

    2015年3月4日  轴瓦间隙过大会引起设备振动, 降低设备寿命;轴瓦间隙过小又会导致烧瓦。 因此, 合理调理轴瓦间隙是一个重要问题, 必须使其达到规定的标准 (1) 顶间隙 C 的调整与测量方法 顶间隙的高度可用增减轴瓦接合面处瓦口垫片的厚度来调整。速涡动在临界转速之后才发生,在高于两倍临界转速的某一转速下才发生油膜振荡图 所示是重载轴瓦,在油膜振荡之前没有发生半速劝,直到高于两倍临界转速较多时才发生 油膜振荡,而且升速时发生油膜振荡的转速总比降速时油膜振荡消失的转速高,这种现象称为 油膜振荡惯性效应 轴瓦顶部间隙计算方法百度文库2010年6月22日  描述测量汽轮机推力间隙的步骤3192测量推力间隙:1) 推力轴承在组合状态,盖上推力轴承的外盖,打入销子,拧紧水平中分面螺栓。2) 在推力轴承外壳上装一百分表,测量杆支在推力瓦球枕上且与轴平行,以测量瓦枕的描述测量汽轮机推力间隙的步骤百度知道轴瓦间隙,轴瓦油挡间隙,检修前后的测量和记录必须保证同一位置和尽量是同一人。 汽轮机轴瓦两侧间隙及前后间隙不一致,通常是轴瓦安装位置不正确所致,应首先对安装情况进行检查, 轴瓦翻瓦检修前,应联系热工人员将热工线全部解体;(本体)8号机汽轮机4号轴瓦检修作业指导书百度文库

  • 汽轮机汽封间隙测量及调整方法百度文库

    汽轮机汽封间隙测量及调整方法2 )贴胶布的注意事项。按照设计要求,把厚度合适的胶布分别贴在每块汽封上。贴前分别测出不同层次胶布的厚度,每块汽封可以贴两种厚度,设计要求的上限及下限各一种。在高低齿上贴胶布时一定要将胶布与每个齿槽

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