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高速公路方解石黏附性

高速公路方解石黏附性

沥青与花岗岩碎石黏附性能改善技术研究

2024年7月12日随着我国高速公路的发展，沥青路面日益增加，而原材料分布不均，本文旨在改善酸性花岗岩碎石与沥青的黏附性，以缓解部分地区修筑沥青路面时碱性石料短缺 2022年6月13日为指导高速公路沥青路面矿料的规范化生产以及应用，实现矿料生产与环境保护、资源节约的协调发展，推动高速公路沥青路面建设行业的可持续发展，特制定本 Technical Guide for Mineral Aggregate Processing for 2012年6月30日方解石的CaCO3含量一般≥97%，呈晶簇、粒状、钟乳状、鲕状或致密状，无色或白色，有玻璃光泽，硬度为3级，对沥青的粘附性较差。现行《公路沥青路面施方解石含量对沥青混合料性能影响的试验研究参考网2014年11月29日方解石的CaCO3含量一般≥97%，呈晶簇、粒状、钟乳状、鲕状或致密状，无色或白色，有玻璃光泽，硬度为3级，对沥青的粘附性较差。现行《公路沥青路面施方解石含量对沥青混合料性能影响的试验研究豆丁网

贵隆高速公路含方解石石灰岩沥青混合料性能及应用研究黄耀

2024年4月22日 cqvip:广西地区方解石广泛的分布于石灰岩中,为论证石灰岩中方解石含量对沥青混合料性能影响以及在贵隆高速沥青路面中下面层的合理利用含方解石石灰岩集料, “贵隆高速公路含方解石石灰岩沥青混合料性能及应用研究”出自《广州航海学院学报》期刊2020年第1期文献，主题关键词涉及有沥青混合料、方解石、石灰岩、性能、应用研究等。贵隆高速公路含方解石石灰岩沥青混合料性能及应用研究2019年7月10日随着对黏附作用研究的不断深入,一些研究新思路也开始出现,研究人员为了探讨在不同荷载作用下沥青与集料黏附性能的变化,针对“三明治”柱体试件采用动态力学沥青集料黏附作用评价方法综述供应xx高速公路各结构层用集料的碎石加工必须具备以下集料生产设备：二级及以上破碎方式的碎石生产线不少于一条（其中至少有一级采用反击破碎方式）、干法除尘设备（油面高速公路碎石加工技术要求百度文库

宏纳观多尺度集料沥青粘附性评价

采用道路工程在建项目附属石场的集料,提取集料中主要化合物成分制成小球针尖并对沥青表面进行粘附力测定;同时,结合荧光光谱仪(XRF)分析与拉拔试验,探究集料成分对集料沥青沥青与粗集料的粘附性随着高等级公路的建设,沥青路面对粗集料的要求越来越高仅粘附性等级就要求最低不得低于3 级,为有效保证沥青混合料的水稳定性,对于潮湿区,湿润区的高速沥青与粗集料的粘附性百度学术2024年5月7日为探究砂岩在高速公路沥青路面面层应用的可行性，该文对比分析砂岩与石灰岩集料的物理力学指标，从级配类型、沥青种类及集料岩性方面研究沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性能。结果表明：洁净规整的砂岩集料合成的沥青混合料路用性能满足现行规范要求；同时沥青中外掺 1%抗剥落砂岩用于高速公路沥青路面面层可行性研究 csust2023年7月7日采用现场试验及理论分析相结合的方法，分析了路面抗滑性能机理，总结综述了沥青路面抗滑性能的影响因素，结合重庆山区多雨特殊地理气候条件，通过重庆地区4条高速公路6年间的横向力系数测试数据，分析了高速公路沥青路面抗滑性能衰减规律，并提出了保持高速公路良好抗滑性能的建议高速公路沥青路面抗滑性能影响因素及衰减规律分析

集料质量对沥青混合料的影响及其控制措施颗粒

2019年3月4日集料对黏附性的影响主要体现在集料本身的性质和洁净程度上，集料中二氧化硅的含量越高，集料体现出的酸性就会越强，从而对水的吸附能力就会越大，最终导致集料与沥青之间的黏附力越弱。摘要：随着高等级公路的建设,沥青路面对粗集料的要求越来越高仅粘附性等级就要求最低不得低于3 级,为有效保证沥青混合料的水稳定性,对于潮湿区,湿润区的高速公路表面层用粗集料,其与沥青的粘附性技术还要求在5 级,4 级以上本文通过分析沥青与粗集料粘附性的影响因素,改善方法,注意事项来沥青与粗集料的粘附性百度学术TLA改性沥青与石灰石、方解石的粘附性试验TLA 改性沥青与石灰石、方解石的粘附性试验首页文档视频音频文集文档 [9] 徐小华石灰岩在高速公路沥青路面抗滑表面中的运用研究[D]重庆:重庆交通大学，2010 [10] 周卫峰沥青与集料界面粘附性 TLA改性沥青与石灰石、方解石的粘附性试验百度文库2021年10月14日高速公路及一级公路的上面层宜采用玄武岩或辉绿岩等符合要求的集料，中下面层宜采对沥青的黏附性，≥ 5级 4级 4级 JTG E20—2011 T 0616、T 0663 石料磨光值（PSV）， ≥ 42 JTG E42—2005 T 0321 方解石含量，≤ % 10 15 432 细集沥标准名称 zj

浅谈沥青与集料的粘附性影响因素及其改善措施道客巴巴

2017年12月20日其次，在微沸状态的水中浸入冷却后的集料颗粒，经3min 以后，看（下转第126页）浅谈沥青与集料的粘附性影响因素及其改善措施李堃（广东省南粤交通仁博高速公路管理中心新博管理处）摘要：以江肇高速公路沥青路面施工为背景，针对沥青与集料的粘附性2017年6月17日摘要]TLA改性沥青与石灰岩、方解石的粘附性试验表明:TLA改性沥青与石灰岩、方解石的粘附性均为5 级。方解石属于软石,对于石灰岩中纯净的方解石应通过人工挑选的方法加以清除,对于夹杂有方解石的石灰岩应严格控制石灰岩中方解石的含量。「关键 TLA改性沥青与石灰石、方解石的粘附性试验pdf WDFXW 2018年8月28日根据表3的试验结果，石灰岩和花岗岩的粘附性等级均满足沥青中下面层的规范要求，但是石灰岩的粘附性要优于花岗岩，这是由于花岗岩是一种酸性岩石，与沥青的粘附效果没有碱性岩石石灰岩好，粘附性较差的集料易遭受外界水分的入侵而降低沥青与集料之间花岗岩与石灰岩沥青混合料路用性能对比研究参考网 fx361cc2019年2月27日 T0675 集料沥青黏附性试验（旋转瓶法）参照欧盟标准 EN 1269711 编写，主要用于测定集料和沥青之间的粘附力以及其对组合剥离的敏感性影响，也可以用于测定水对集料和沥青在含或不含黏附剂两种情况下的影响。详解丨2019新版《公路工程沥青及沥青混合料试验规程征求

标准名称 zj

2021年10月14日高速公路及一级公路的上面层宜采用玄武岩或辉绿岩等符合要求的集料，中下面层宜采对沥青的黏附性，≥ 5级 4级 4级 JTG E20—2011 T 0616、T 0663 石料磨光值（PSV）， ≥ 42 JTG E42—2005 T 0321 方解石含量，≤ % 10 15 432 细集沥 2012年4月5日 T06161993沥青与粗集料的粘附试验本方法适用于检验沥青与粗集料表面的粘附性及评定粗集料的抗水剥离能力。对于最大粒径大于13mm的集料应用水煮法对最大粒径小于或等于13mm的集料应用水浸法进行试验。对同一种料源集料最大粒径既有大于又有小于13mm不同的集料时取大于13mm水煮法试验为标准沥青与粗集料的粘附试验（T06161993）道客巴巴2020年6月8日摘要：在我国，我国的高速公路路面所采用的材料大多为沥青，沥青因其各方面的性能相对于其他材料较高，所以广受人们的青睐。本文详细研究和分析了高速公路中沥青路面出现病害的各类原因,结合高速公路沥青中、下面层采用花岗岩集料，掺加水泥替代沥青混合料抗剥落剂措施，通过原材料花岗岩在高速公路沥青路面中的应用匡翔中国期刊网评价沥青与矿料粘附性的方法评价沥青与矿料粘附性的方法虽有多种，但通常采用的方法可归纳为下述两大类：一类是沥青一集料的粘附性试验。这类试验方法是将沥青裹覆在各矿料颗料表面上，并不压制成计划体制，用于判断沥青与粗、细颗粒的粘附性。沥青与矿料附性及提高沥青与矿料粘附性的几种措施 (1)

高速公路路基边坡稳定性分析与加固技术

2024年5月10日 EngineeringTechnologyResearch工程技术研究第6卷第10期2024年 44 高速公路路基边坡稳定性分析与加固技术汪凯湖北长江路桥有限公司湖北武汉【摘要】：路基边坡稳定性受到结构、含水率和施工等多方面因素的影响，因此在设计和施工过程中 2017年6月17日第37卷,第4期公路工程2012年8月Highway Engineering2012TLA改性沥青与石灰石方解石的粘附性试验何萍上饶赣东公路工程咨询中心,江西上饶摘要TLA改性沥青与石灰岩方解石的粘附性试验表明:TLA改性沥青与TLA改性沥青与石灰石、方解石的粘附性试验pdf WDFXW 高速公路碎石加工技术要求建立与完善各项规章制度，加强生产过程中各环节的质量管理与质量控制，明确岗位职责，建立完整的质量保证体系。加强职工队伍的建设，包括思想教育与工作技能培训，为确保产品质量创造条件。高速公路碎石加工技术要求百度文库沥青与集料的粘附性取决于沥青、集料各自的性质以及它们之间相互作用的程度。粘附性的好坏直接影响着沥青路面的使用质量和耐久性。选择粘附性良好的沥青与集料成型沥青混合料可以明显避免沥青路面的早期破坏现象。沥青材料的粘度与粘附性研究百度文库

52 面层类型与材料城镇道路路面设计规范 CJJ 1692012

2012年7月1日 521 应根据使用要求、气候特点、交通荷载与结构层功能要求等因素，结合沥青层厚度和当地经验，合理地选择各结构层的沥青混合料类型，宜符合下列规定： 1 表面层宜选用SMA、ACC和OGFC沥青混合料。 2 在各个沥青层中至少有一层应为密级配沥青混合沥青与粗集料的黏附性试验方法（水煮法） 1依据标准：《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E202Fra Baidu bibliotek11（T06161993）。 2试验目的及适用范围： 21目的：用于检验沥青与粗集料表面的粘附性及评定粗集料的抗水剥离能力。沥青与粗集料的黏附性试验方法水煮法百度文库2023年7月29日高速公路沥青路面泛油是指沥青混合料中的沥青溢出至公路表面，在路面上形成一层油膜。泛油对行车安全有极大的影响，尤其是高速公路车速较快，可能导致轮胎失去抓地力而引起严重的交通事故。因此，应针对泛油的产生原因和影响因素探讨有效的预防措施。高速公路沥青路面泛油问题及预防措施懂车帝2024年1月12日各有关单位及专家：根据中国公路学会标准制修订计划，由葛洲坝集团交通投资有限公司主编的中国公路学会标准《高速公路边坡光伏发电系统运维指南》《高速公路边坡光伏光环境影响评价方法》《高速公路边坡光伏交通安全性评价方法》《高速公路路域光伏施工技术指南》已形成征求意见稿中国公路学会关于征求《高速公路边坡光伏发电系统运维指南

高速公路、一级公路抗滑层用粗集料除应满足基本质量要求外

高速公路、一级公路抗滑层用粗集料除应满足基本质量要求外，还需要检测与沥青的粘附性和()指标。A、含泥量B、磨耗值C 2015年12月29日因此，本文以纳黔高速公路工程为依托，充分利用当地石灰岩蕴含丰富的资源优势，从粗集料角度出发，寻求石灰岩地方石料应用于抗滑表层混合料的可行方案，为当地石灰岩应用于抗滑表层混合料的材料设计提供技术参考。1试验方案选用具有石灰岩与玄武岩混合粗集料性能试验研究豆丁网2016年4月6日花岗岩的耐磨性经得起考验，但是花岗岩的抗剥离措施仍然需要进一步研究。片麻岩：主要由长石﹑石英组成，中粗粒变晶结构和片麻状或条带状构造的变质岩。坚硬耐磨，棱角性好；然而与沥青的粘附性较差，用作集料制备的沥青混凝土易发生水损害。沥青集料知乎青黏附性好,沥青混凝土路面应优选碱性石材规范JTGF402004规定:高等级公路沥青面层中,沥青与石料黏附性等级不低于3级但是,如果一味追求玄武岩这样的优质石材往往带来材料费用的大幅增加技术的施工前期筑路石材岩性识别与料场勘察

沥青粘附性机理与评价方法百度文库

沥青的粘附性是指沥青与其他物体，例如筑路用的砂石之间主要依赖机械力的作用，所以粘附性差。骨料之间的粘附能力。沥青与集料的粘附是一个复杂的物理—化学过程，目前，四种理论可用来解释其粘附机理。有了总的粘结力。2021年8月11日（5）所选用砂岩黏附性等级为3级，石灰岩的黏附性等级为5级。此外，砂岩经高温煮沸后的黏附性很稳定，与常规试验条件下相同。 2 方案概述通过改善砂岩集料粘附性，提升集料路用性能，满足使用寿命要求以满足砂岩在沥青路面工程中应用。砂岩沥青混合料的路用性能分析中国期刊网1 天前建筑方面：用于门窗、玻璃等的填充密封，提高建筑物的气密性和防水性能。土木方面：用于高速公路、桥梁、飞机跑道等的嵌缝密封，增强基础设施的耐久性和安全性。汽车方面：用于车窗（主要是风挡玻璃）的装配密封，提高汽车的密封性和隔音效果。高速公路填缝胶桥梁伸缩缝填缝胶机场道路填充灌缝胶密封 2020年3月23日 53 粗集料的粒径规格、与沥青的粘附性、表面层粗集料的磨光值等要求应与JTG F40 中的规定相同。高速公路沥青路面生产时，应采用三级及多级破碎工艺，必要时应配套安装整形设备。DB12/T 918－2019 公路沥青路面集料技术规范豆丁网

辉绿岩与玄武岩沥青混凝土路面性能对比试验研究豆丁网

2015年7月9日由表 5 可以分析出 ,试件密度辉绿岩比玄武岩稍大一点 ,而加石灰岩细集料的最小 , SMA 比AC 结表 4 各种组合的最佳沥青用量最佳沥青用量/ % 组合类型普通改性辉绿岩 SMA —13 玄武岩辉绿 + 石灰岩辉绿岩 AC —13C 玄武岩辉绿 + 石灰岩 6 0 6 12012年11月1日在我国已建成的和正在兴建的高速公路中几乎全部都是沥青混凝土路面。随着公路建设的飞速发展，沥青的需求量也逐年增加。粘附性的好坏直接影响着沥青路面的使用质量和耐久性。选择粘附性良好的沥青与集料成型沥青混合料可以明显沥青材料的粘度与粘附性研究doc 豆丁网2020年2月20日根据《公路沥青路面设计规范 (JTG D502006) 》中表 5141“土基干湿状态的稠度建议值 ” 土质类型：粉质土路基干湿状态：中湿状态土基土质稠度： Wc = 100 根据《公路沥青路面设计规范 (JTG D502006) 》中附表 F03“二级自然区划各土组土基回弹高速公路沥青路面设计实例20433 豆丁网更多“高速公路、一级公路抗滑层用粗集料除应满足基本质量要求外，还需要检测与沥青的粘附性和（）指标。”相关的问题高速公路、一级公路抗滑层用粗集料除应满足基本质量要求外

第二章砂石材料 dlut

2012年9月18日高速公路级公路指标单位高速公路及一级公路其他等级公路试验方法表面层其他层次石料与沥青粘附性 3 常用岩石类型 4矿物的主要化学组成 §21 砂石材料技术性质火山灰 • 火山灰是火山喷发物之一；粒径在2毫米以下的碎石和 2018年3月19日目录章绪论1167;11沥青材料概述1167;12沥青材料的粘性与粘附性3167;13沥青粘度与粘附性的研究现状6167; 在我国已建成的和正在兴建的高速公路中几乎全部都是沥青混凝土路面。随着公路建设的飞速发展，沥青的需求量也逐年增加。沥青材料的粘度与粘附性研究人人文库网 renrendoc摘要：随着高等级公路的建设,沥青路面对粗集料的要求越来越高仅粘附性等级就要求最低不得低于3 级,为有效保证沥青混合料的水稳定性,对于潮湿区,湿润区的高速公路表面层用粗集料,其与沥青的粘附性技术还要求在5 级,4 级以上本文通过分析沥青与粗集料粘附性的影响因素,改善方法,注意事项来沥青与粗集料的粘附性百度学术某高速公路一高边坡稳定性分析某高速公路一高边坡挖方高迭108m,边坡岩体质量较差,在现有的加固措施下能否保持稳定对公路的安全运营有极大的影响。作者通过现场调查,初步分析其稳定性,并利用经验公式分析其稳定坡角,利用数值方法分析其边坡的某高速公路一高边坡稳定性分析百度文库

砂岩用于高速公路沥青路面面层可行性研究 csust

2024年5月7日为探究砂岩在高速公路沥青路面面层应用的可行性，该文对比分析砂岩与石灰岩集料的物理力学指标，从级配类型、沥青种类及集料岩性方面研究沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性能。结果表明：洁净规整的砂岩集料合成的沥青混合料路用性能满足现行规范要求；同时沥青中外掺 1%抗剥落 2023年7月7日采用现场试验及理论分析相结合的方法，分析了路面抗滑性能机理，总结综述了沥青路面抗滑性能的影响因素，结合重庆山区多雨特殊地理气候条件，通过重庆地区4条高速公路6年间的横向力系数测试数据，分析了高速公路沥青路面抗滑性能衰减规律，并提出了保持高速公路良好抗滑性能的建议高速公路沥青路面抗滑性能影响因素及衰减规律分析2019年3月4日集料对黏附性的影响主要体现在集料本身的性质和洁净程度上，集料中二氧化硅的含量越高，集料体现出的酸性就会越强，从而对水的吸附能力就会越大，最终导致集料与沥青之间的黏附力越弱。集料质量对沥青混合料的影响及其控制措施颗粒摘要：随着高等级公路的建设,沥青路面对粗集料的要求越来越高仅粘附性等级就要求最低不得低于3 级,为有效保证沥青混合料的水稳定性,对于潮湿区,湿润区的高速公路表面层用粗集料,其与沥青的粘附性技术还要求在5 级,4 级以上本文通过分析沥青与粗集料粘附性的影响因素,改善方法,注意事项来沥青与粗集料的粘附性百度学术

TLA改性沥青与石灰石、方解石的粘附性试验百度文库

TLA改性沥青与石灰石、方解石的粘附性试验TLA 改性沥青与石灰石、方解石的粘附性试验首页文档视频音频文集文档 [9] 徐小华石灰岩在高速公路沥青路面抗滑表面中的运用研究[D]重庆:重庆交通大学，2010 [10] 周卫峰沥青与集料界面粘附性 2021年10月14日高速公路及一级公路的上面层宜采用玄武岩或辉绿岩等符合要求的集料，中下面层宜采对沥青的黏附性，≥ 5级 4级 4级 JTG E20—2011 T 0616、T 0663 石料磨光值（PSV）， ≥ 42 JTG E42—2005 T 0321 方解石含量，≤ % 10 15 432 细集沥标准名称 zj2017年12月20日其次，在微沸状态的水中浸入冷却后的集料颗粒，经3min 以后，看（下转第126页）浅谈沥青与集料的粘附性影响因素及其改善措施李堃（广东省南粤交通仁博高速公路管理中心新博管理处）摘要：以江肇高速公路沥青路面施工为背景，针对沥青与集料的粘附性浅谈沥青与集料的粘附性影响因素及其改善措施道客巴巴2017年6月17日摘要]TLA改性沥青与石灰岩、方解石的粘附性试验表明:TLA改性沥青与石灰岩、方解石的粘附性均为5 级。方解石属于软石,对于石灰岩中纯净的方解石应通过人工挑选的方法加以清除,对于夹杂有方解石的石灰岩应严格控制石灰岩中方解石的含量。「关键 TLA改性沥青与石灰石、方解石的粘附性试验pdf WDFXW

花岗岩与石灰岩沥青混合料路用性能对比研究参考网 fx361cc

2018年8月28日根据表3的试验结果，石灰岩和花岗岩的粘附性等级均满足沥青中下面层的规范要求，但是石灰岩的粘附性要优于花岗岩，这是由于花岗岩是一种酸性岩石，与沥青的粘附效果没有碱性岩石石灰岩好，粘附性较差的集料易遭受外界水分的入侵而降低沥青与集料之间2019年2月27日 T0675 集料沥青黏附性试验（旋转瓶法）参照欧盟标准 EN 1269711 编写，主要用于测定集料和沥青之间的粘附力以及其对组合剥离的敏感性影响，也可以用于测定水对集料和沥青在含或不含黏附剂两种情况下的影响。详解丨2019新版《公路工程沥青及沥青混合料试验规程征求